Passaporte digital do produto — já preparado hoje

A partir de quando é aplicável o passaporte do produto?

A situação em 28 de setembro de 2026 — e é mais clara do que o debate público sugere:

• O passaporte da bateria é a única obrigação de passaporte atualmente vinculativa. Aplica-se a partir de 18 de fevereiro de 2027 e não se baseia no ESPR, mas sim no Regulamento (UE) 2023/1542 (Regulamento das Baterias).
• O registo europeu do PDP está em funcionamento desde 20 de julho de 2026 (Regulamento de Execução (UE) 2026/1778). Está disponível — mas a obrigação de o preencher só surge por grupo de produtos.
• Seis normas harmonizadas estão listadas desde 15 de julho de 2026 (Decisão de Execução (UE) 2026/1736): EN 18216, EN 18219, EN 18220, EN 18221, EN 18222 e EN 18223. Estas descrevem como um passaporte é tecnicamente estruturado.
• Para embalagens não existe ato delegado, para têxteis também não. Quem hoje oferece um "passaporte do produto conforme a ESPR" para estes grupos não se pode basear em nenhuma norma.

A infraestrutura está, portanto, estabelecida, e as obrigações seguem-se por grupo de produtos. Para as empresas, isso significa: o trabalho de dados pode ser feito hoje, sem esperar pelo ato jurídico.

Que dados contém um passaporte do produto?

O âmbito exato consta do respetivo ato delegado. No entanto, delineia-se um núcleo comum entre os grupos de produtos:

• Identificação única do produto, do operador económico e da instalação
• Durabilidade e reparabilidade — vida útil, instruções de reparação, disponibilidade de peças sobressalentes
• Substâncias preocupantes — quais estão incluídos e onde
• Teor de reciclado e indicações sobre a composição do material
• Pegada de carbono — sempre com indicação da metodologia, caso contrário o valor não pode ser interpretado
• Instruções de desmontagem e eliminação para o fim de vida

Três níveis de acesso, não um

Um passaporte do produto é não integralmente público. A ESPR determina quem pode ver cada campo:

• Público — acessível a todos, como instruções de cuidado ou informações sobre materiais
• Autoridades — para a fiscalização do mercado e as alfândegas, como informações sobre a avaliação da conformidade
• Público especializado — para oficinas de reparação e recicladores, como instruções de desmontagem

O que o PPWR-Ready prepara para o passaporte do produto

Um passaporte do produto não resulta de um formulário, mas de dados que já têm de ser mantidos. O PPWR-Ready reúne-os no artigo:

• Campos do passaporte no artigo — durabilidade, reparabilidade, peças sobressalentes, instruções de reparação e desmontagem, substâncias preocupantes, pegada de carbono com metodologia
• Catálogo de campos como lista de aprovação — cada campo tem o seu nível de acesso (público, autoridade, círculo especializado). O que não consta do catálogo não aparece no passaporte. Isto é o inverso do caminho habitual, em que tudo é visível, exceto o que foi expressamente bloqueado
• Versões congeladas — cada publicação regista o seu estado de dados; alterações posteriores geram uma nova versão em vez de substituir a anterior
• Página pública do passaporte com código QR — acessível por artigo, opcionalmente através da notação GS1 Digital Link
• Passaporte da bateria como módulo próprio — com o conjunto de dados do Regulamento das Baterias, separado do passaporte ESPR

E o que o software não faz

Duas restrições relevantes para o caso:

• Nenhum registo no registo europeu DPP. O registo está em funcionamento desde julho de 2026; o PPWR-Ready estrutura os dados e disponibiliza-os, mas não os comunica a essa entidade.
• Nenhuma declaração de conformidade. Enquanto não existir um ato delegado para uma categoria de produtos, ninguém pode classificar um passaporte como completo — nem sequer um software. O que aqui se cria é uma base de dados estruturada, que pode aguardar pelo ato jurídico.

A PPWR-Ready é uma empresa de software independente e não presta aconselhamento jurídico. O software apoia a recolha e estruturação dos dados; a responsabilidade pelas informações permanece da empresa.